jueves, 10 de mayo de 2012

La carrera que consume menos combustible: Shell Eco-Marathon Americas 2012

En la Universidad de Missouri, un grupo de estudiantes se apresura a terminar su vehículo futurista "TigerGen III" propulsado por hidrógeno.


Todos los años se celebra el Shell Eco-marathon Americas, un data y evento que propone disponer de nuevos vehículos, donde participan más de 1000 estudiantes secundarios y universitarios, preparados para competir y demostrar que su diseño, estructura y obrea final sea la más eficaz y tenga el mejor rendimiento posible.

Shell Eco-marathon reúne a futuros líderes de la ciencia e ingeniería a quienes entusiasma encontrar soluciones a desafíos energéticos mundiales.

Del 29 de marzo al 1o de abril, los estudiantes y sus vehículos de bajo consumo de combustible se desplazarán por las calles del centro de Houston, en medio de rascacielos, intentando superar el récord increíble de 2.564,8 millas por galón logrado en 2011 por el equipo de la Université Laval, de Quebec, que competirá nuevamente este año.

Ese resultado superó con mucho las 50 millas por galón que logró un científico de Shell en 1939 en un desafío cuya evolución ha culminado en la actual Shell Eco-marathon. Desde esa ocasión, el evento ha reunido a miles de estudiantes de más de 30 países que someten a prueba sus vehículos futuristas.

El evento ha desencadenado una intensa competencia entre colegios secundarios y universidades cercanas, entre otras clases de rivalidad. 














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3 comentarios:

  1. Este blog es muy interesante porque esta centrado en un tema del cual nos podríamos beneficiar además, es interesante que es un tema que a existido durante muchos años pero, a la vez es actual.

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  2. espero que los coches del futuro sigan este modelo de poca contaminación y para el resto de el blog, en mi opinión, el tipo de letra no me acaba de gustar demasiado para leer pero aun así me gusta el blog, el tema, como lo tratáis,etc...

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  3. Tampoco me acaba de gustar el fondo superpuesto del texto con el fondo de la imagen, creo que poniéndolo transparente y retocando un poco más, podriais sacar más rendimiento

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